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下一个丰田普锐斯混合动力车还有更多


棋牌大全下载攻略 在过去十年左右的时间里,丰田的普锐斯混合动力车一直是买家想要的东西,更省油,比常规更环保。 虽然仍然非常成功,但今天的普锐斯或多或少已经失去了它独特的卖点 - 一系列插电式汽车已经夺走了它作为最高效的汽车销售冠军。 也许一个新的,更“心跳加速”的设计将帮助下一个车型重新获得一些萎缩的绿色地位,因为这正是丰田计划的一些不那么引人注目的车型。 在底特律车展上对驾驶(通过Autoblog Green)发表讲话时,丰田高管表示,普锐斯和凯美瑞等车型将会更加令人兴奋。 这是安抚丰田总裁丰田章男的更广泛计划的一部分,丰田总裁丰田章男甚至希望该品牌的主流车辆能够超越单纯的设备 - 增加吸引力而不牺牲他们更传统的价值观。 虽然未来的凯美瑞仍然会发挥相对安全的作用,但普锐斯的设计还有更大的回旋空间 - 据凯利蓝皮书的杰克·内拉德说。 由于现有买家忠于这个名称并且“更有可能接受不同的东西”,丰田有能力推动普锐斯更加努力。 熟悉的普锐斯泪滴形状不太可能在短期内发生变化 - 它与动力传动系统和名称一样是汽车的一部分 - 棋牌官方下载但丰田可以承担更多风险的细节。 我们已经看到一些关于普锐斯在最近概念车中的下一个方向的暗示,例如FCV,这表明丰田在未来采用了更大胆的设计方法。 但是比造型更重要的是下一个普锐斯提高效率的方式。 丰田高级管理人员Tokuo Fukuichi表示,混合动力汽车已经是一项“基础技术”,它使普锐斯处于困境。新车必须具有未来感,并提供“世界上最好的”燃油经济性。 Fukuichi说,错过了这些目标,普锐斯基本没有意义 - 因为如果他们想要令人印象深刻的燃油经济性,客户现在可以去任何其他汽车制造商。 2015款普锐斯预计将继续保持先前版本10%的经济改善,这表明经济总量为55英里/加仑。 它内部更轻,更宽敞,“成本更低”,并配备更强大的电动马达,更复杂的悬架设置,以及改进的安全套件。 一个更简单的仪表板,失去了熟悉的“飞行支撑”布局,以及标准的锂离子电池组也可能具有特色。 在我们看到下一代普锐斯的生产形式之前,我们仍需要等待几个月,也许还要等到2015年。但我们看到的汽车可能比以前更有趣,也更有效。来源:绿色汽车报道棋牌大厅
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